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20-05
LTE Cat.1,新晋网红会威胁NB-IoT的地位吗?
来源:

要问2020年春天最火的技术是什么,

那无疑是“LTE Cat.1”了,

产业链上的众多厂商接连发布LTE Cat.1产品、

行业媒体热捧,

令LTE Cat.1妥妥成为“新晋网红”、

“当红流量明星”,

一时盖过了前几年火热的NB-IoT。


因此一种声音响起了:
LTE Cat.1,
是否要取NB-IoT而代之?
NB-IoT物联网通信技术的地位是否不保?

是否业内要放弃NB-IoT了?


?在回答这个问题之前,
物联君要问大家一个问题:
摩托车的出现是否威胁了自行车的地位?
答案显然是否定的。

那么LTE Cat.1和NB-IoT的关系也是如此。

实际上,
物联网通信技术是非常多样的,
要解决不同类型的物联网场景通信,

可能同时要用到多种物联网通信技术。


LTE Cat.1代表了“中速率场景”,
可以提供10Mbps/5Mbps的下行和上行带宽,
适用于对带宽有一定需求的应用,
加上LTE Cat.1还有很好的移动性,
可以支持语音,
成本比LTE高速产品有优势,
因此在一些可穿戴设备、资产追踪、

金融支付等行业有很好的前景。


 
而NB-IoT则是低速率通信的代表性技术,
虽然速率和移动性有限,
但它的功耗和成本都很低,
适用智能抄表、智慧路灯、
智能停车等相对固定的场景,

市场广阔。


移动通信技术,
我们用交通工具来类比,
可以看到:
NB-IoT像自行车;
LTE Cat.M像电动车;
LTE Cat.1像摩托车;
LTE Cat.3/Cat.4像汽车;
LTE Advanced像高铁;
而5G就是飞机了。
出行的交通工具十分多样,

通信技术也是如此。


总结来说,
没有全能的技术,
只有最合适的技术。
LTE Cat.1和NB-IoT各有优势和特色,
两个技术是互补合作的关系,

共同为不同类型的物联网应用提供合适的通信承载。




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近日,高新兴物联公布了LTE Cat.1产品新计划,两款新型号产品——GM190、GM191显露真身,充实了LTE Cat.1模组阵容。
作为一款备受期待的新产品,GM190将肩负起在LTE Cat.1市场攻城掠地的重任,高新兴物联产品团队将打造其成为LTE Cat.1模组的标杆。





目前,GM190正在进行与公网对讲PoC行业的联合开发,性能出众。





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